出光興産の最大の強みは、「apollostation（アポロステーション）」として全国に展開する約6000カ所の強固なサービスステーション（SS）網と、それを支える安定的な石油事業にあります。たとえば、地方の幹線道路沿いにあるアポロステーションで、高齢のドライバーが給油のついでにカーリースや超小型EVのカーシェアリングを利用し、スタッフと親しげに言葉を交わす情景は、同社が掲げる「スマートよろずや」構想の最前線です。
単なる燃料供給の場にとどまらず、地域住民の移動や暮らしの課題を丸ごと解決する生活支援プラットフォームへと既存のインフラを進化させるこの力こそが、同社の揺るぎないコアバリューとなっています。
出光興産の公式サイトによれば、apollostationの店舗数は全国の交番の数とほぼ同じ約6000カ所にのぼり、国内シェア2位の規模となっています。この密度の高さが「スマートよろずや」構想を全国で展開できる基盤を支えています。

同社の次なる成長を力強く牽引しているのが、次世代EVのゲームチェンジャーとされる「全固体電池」向けの固体電解質などの先端マテリアル事業です。とくに、千葉の事業所にある実証設備において、長年培ってきた石油化学の知見を活かし、硫化物系の固体電解質をミクロン単位の精度で量産化していく開発現場の熱気は、同社の技術力の結晶です。
従来の化石燃料に頼るだけでなく、有機EL材料や高機能潤滑油など、他社が容易に真似できない高付加価値な素材を世界のメーカーへ供給し、新たな収益の柱として育て上げる構造が、強靭な成長基盤として機能しています。
2026年1月には、トヨタ自動車向け固体電解質の大型パイロット装置について、千葉事業所での建設開始を発表しました。2027年中の完工を目指しており、生産能力は年間数百トンを見込んでいます。

これら大規模な事業変革を根本から支えているのが、脱炭素社会へ向けた「CNX（カーボンニュートラル・トランスフォーメーション）」の推進と、製油所の抜本的な再定義です。かつて原油を精製していた巨大なコンビナート群を、SAF（持続可能な航空燃料）やアンモニア、合成燃料を製造・供給する次世代エネルギーのハブ（CNXセンター）へとダイナミックに造り替えています。
既存の重厚長大なアセットを負の遺産とせず、次なる環境事業の心臓部として最大限に活用しながら、化石燃料の縮小という不確実なリスクを乗り越えていくマネジメント体制が、磐石の経営基盤として確立されています。同社は徳山事業所でHEFA-SAFの製造プロジェクトを進めるほか、千葉事業所にもSAF製造装置を新設し、2026年度からの供給開始を目指しています。2030年には年間50万klの国内生産体制構築を掲げています。